| Eladja vezetékeit az Eni, hogy elkerülje a bírságot
2010. február 8. - EurActiv.hu
Az olasz Eni felajánlotta, hogy eladja a 1,5 milliárd eurót érő gázvezetékeit azért, hogy elkerülje a hatalmas trösztellenes bírságot és szabaduljon a szabályozók nyomása alól.
Az Eni vezérigazgatója Paolo Scaroni 2010. február 4-i nyilatkozatában kijelentette, vállalata felkészült arra, hogy a piacon értékesítse a Transitgas és TENP vezetékeit. A TENP Dániából halad Németországon keresztül Olaszország felé, ahol összekapcsolódik a Transitgas vezetékkel. TAG vezetékét pedig, amely Ausztriából jön Olaszország felé, állami szereplőknek adja el. Hozzátette, mindez függ a három vezetékre vonatkozó szállítási jogoktól is.
Az Európai Unió 2007 óta folytat trösztellenes vizsgálatot a világviszonylatban hetedik helyen álló olajtársaság ellen, és nemrég bebizonyosodott, hogy a cég korlátozta riválisait a csővezetékekhez való szabad hozzáférésben. A jogsértésből eredően, az unió a vállalatot az előző évi forgalmának maximum 10 százalékával büntetheti. A sajtóforrások szerint ez több mint 500 millió euró lehet. Az Európai Bizottság csütörtöki nyilatkozatában közölte, tesztelni fogja, hogy a lépés milyen hatással lehet a belső piacra, és ha az eredmények megfelelőek, kötelező erővel bíró megállapodásként fogadják el az Eni ajánlatát, ám nem vetnek ki bírságot a cégre.
Ha a Bizottság elfogadja az Eni ajánlatát, akkor a szabályozó már negyedik esetben (a német E.ON és RWE, valamint a francia GDF Suez után) járna sikerrel a domináns piaci helyzettel való visszaélés rendezése ügyében. Neelie Kroes versenypolitikáért felelős biztos a Scaronival tartott közös sajtókonferencián elmondta: „az ilyen megoldások lehetővé teszik, hogy az olasz gázpiac hozzáférhetővé váljon, és létrejöhessen egy egyesített és versenyképes közös európai piac. (...) Az Eni-vel kapcsolatban különösen az aggasztott minket, hogy a cég tömegesen vásárolt fel vezetékeket, ugyanakkor szándékosan nem fordított elegendő forrást azok karban tartására, holott a harmadik felek oldaláról jelentős kereslet mutatkozott” - mondta. Kroes szerint ezek a problémák „közvetlenül az Eni érdekkonfliktusaiból eredtek”, hiszen a cég egyszerre lépett fel a szállító kapacitások üzemeltetőjeként és a gáz eladójaként.
Az olasz nagykereskedelmi piacon eladott gázból származó bevételeinek maximalizációja olyan cél volt az Eni szemében, amely valamennyi arra irányuló ösztönzést lesöpört, hogy a cég több gázt szállítson vezetékeiben. A vállalat azzal tudta bevételeit növelni, hogy „potenciális versenytársait nem engedte hozzáférni a piachoz” - mondta a biztos.
Orosz gáz
Az államilag felügyelt Eni, az orosz gázt Olaszországba szállító TAG vezeték 89 százalékát birtokolja. Az olasz kormány stratégiai fontosságúnak tartja a csővezetéket. A vállalat tulajdonában van továbbá a TENP vezeték 49 százaléka és a Transitgas vezeték 46 százaléka is. Ezek a vezetékek Észak-Európából szállítanak gázt.
„A három csővezeték értéke 1,5 milliárd euró körül mozog, amelynek legnagyobb részét a TAG vezeték teszi ki,” – nyilatkozta Scaroni egy sajtókonferencián. Állítása szerint ez a vezeték körülbelül 800 millió eurót ér. „Ez az összeg nem változtatja meg a mérlegünket. Nincsenek terveink arra nézve, hogy ezt az összeget elköltsük” – mondta Scaroni.
A cégre az olasz szabályozó hatóságok is igyekeznek nyomást gyakorolni annak érdekében, hogy adja el a gázszállítási hálózatot üzemeltető Snam Rete Gas vállalatban lévő részvényeit, melyek 52,54 százalékos tulajdonjogot biztosítanak számára. A kormány ez utóbbi céget is stratégiai fontosságúként tartja számon.
|
