Lehetne mondani szabadidőautónak is, de mégsem az. Az ára versenyképes, és a tekintélye is megvan, ami a terepjárókat illeti. Európában piaci növekedést produkált, mivel versenyképes és új, tehát igazi piaci kategóriának is nevezhető.

A Trax Dél-Koreában készül egy gyártósoron az Opel Mokkával, mely az ikertestvérének számít. De félreértés ne essék, a Trax azért sem mondható terepjárónak, mivel elég kicsi a hasmagassága, hogy például még a padkára állásnál is vigyázni kell. De ettől eltekintve egész kellemes élmény a vezetése.

Igazán nagyon csendes a kocsi orrában működő 1,4 literes benzines turbómotor. Kézi váltójával remekül válogathatunk hat sebesség fokozata között. Az összkerékmeghajtása automatikus. Viszont magasan van a súlypont, ezért se célszerű kihasználni az összkerékmeghajtást, valamint nem szereti a meglepetéseket a komfortos hangolású futómű se.

Egyébként az autó ügyes kis klímával van felszerelve. Ha a vevő viszont  nem óhajt klímát a kocsiba, abban az esetben csak megrendelésre készítenek klíma nélkülit. Az autó nagyon kényelmes, picike is, éppen ezért mindenkinek érdemes vezetni. Tehát bátran a vásárlásával!

The post Szabadidő autó avagy a Chevrolet Trax first appeared on Euvonal.