Az átvizsgálást elkezdhetjük az abroncsokkal, mérjük meg a profilmélységet, keressünk hajszálrepedéseket az oldalfalon, valamint nagyon fontos beállítani a gyárilag meghatározott nyomásértékeket. Nem árt majd az ablaktörlőket ellenőrízni, nézzük meg, hogy milyen állapotban vannak a gumiélek.

Kapcsoljuk fel az összes világítást, az összes lámpát próbáljuk ki. Ha ezzel végeztünk, a motortérben csavarjuk le az összes kupakot és fedelet, persze amit lehet, csak azt. Majd pedig töltsük fel az ablakmosótartályt, valamint nézzük meg, hogy a hűtőfolyadék a megjelölt szinten áll-e. Nem árt gondoskodni arról sem, hogy a motorban legyen megfelelő mennyiségű olaj, ha kell, töltsünk utána. Érdemes megnézni, hogy a légszűrő milyen állapotban van, de ha kell, poroljuk ki, vagy egy újat szerezzünk be.

Amennyiben közkedvelt helyre visz útunk, számítsunk tömegre, sűrű forgalomra, ami torlódások esetén bosszúságot tud okozni. Ezért igen lényeges, hogy megfelelően működjön a légkondicionáló berendezés, amit nem árt az utazás előtt megnézetni.

Tehát érdemes felkészülnünk mindenre, hiszen az út alatt bármi megtörténhet. Ha nem is megyünk túl messze, akkor is nézzük át az autónkat. Amennyiben valami nem úgy működik, keressük fel a szervízt, nem fogjuk megbánni.

The post Autónk felkészítése a hosszabb útra, néhány tippel first appeared on Euvonal.

A vonóhorog elektroszett egy kábelkötegből és egy hét tűs dugaszolóaljzatból áll. Alkalmas minden olyan jármű elektromos csatlakoztatására, mely 12V-os negatív testelésű. Kiválóan működik. Az utánfutót, miután csatlakoztattuk, érzékeli. Leteszteli, hogy helyesen működik-e az irányjelző, a fék, valamint a helyzetjelző lámpák.

Amennyiben szükséges, megvédi a gépkocsi elektronikus egységeit és a villamos hálózatát. Nehogy zárlat vagy elektromos túlterhelés keletkezzék. Erre sem a sofőrnek kell figyelnie. Sőt, ha véletlenül meghibásodik az utánfutó irányjelző működése, azt szintén jelzi. Valamint, ha egyik féklámpája sem világít, akkor a fékpedál lenyomásakor jelez egy hanggal.

Hangokkal jelez az okos kis elektromos kis készülék, ha meghibásodik valami. Vagy fényjelzéssel. Amennyiben LED lámpát használunk az autónk hátsólámpájához, azokhoz ugyanúgy remekül alkalmas.

Tehát már az autó indulása előtt jelez ez az okos készülék, ha valami hibát észlel. Ugyan el lehet indulni, de nem tanácsos. Nézzük meg, mi a baj, és orvosoljuk. Ha nem tudjuk megcsinálni, mindenképp vigyük szerelőhöz. Hibásan működő lámpákkal borzasztó balesetveszélyes vezetni.

The post Mire jó a vonóhorog elektromos szett? first appeared on Euvonal.

Sokan fordulnak a környezetbarát anyagok felé, vagyis a természetes anyagokat részesítik előnyben. Szódabikarbónát is használnak a takarítás során. És ez az anyag igazán remek az autó takarításához is. Csupán vegyünk elő egy csészét, tegyünk bele egynegyed rész szódabikarbónát, majd ezt oldjuk fel 1 liter meleg vízben. Ezután moshatjuk is le a lámpákat, a króm részeket és a műanyag felületeket is. Teljesen karcmentesen lehet dolgozni.

A szódabikarbóna még arra is jó, hogy a maszatot eltakarítsuk a szőnyegről vagy az ülésről. Ha ilyet észlelünk, szórjuk meg bőségesen, majd egy éjszakát hagyjuk állni, és másnap porszívózzuk ki alaposan.

Ha zsírfoltos az üléshuzat, akkor se essünk pánikba. Szórjunk rá konyhasót, dörzsöljük bele kicsit, majd hagyjuk hatni, itassuk fel, végül porszívózzuk ki. Mintha új lenne, olyan lesz az üléshuzat.

Véletlenül tintás lett az üléshuzat, az se baj, lehet azon segíteni. Langyos tej a megoldás. Itassuk át vele a foltot, azután hagyjuk hatni 15 percig, majd töröljük át tiszta, nedves ruhával.

Tehát láthatjuk, hogy igen olcsón is lehet széppé varázsolni a koszos autónkat, és nem egy drága mutatvány. És ezek az anyagok ráadásul még környezetbarát anyagok is.

The post Az autó tavaszi nagytakarítása – néhány ötlet first appeared on Euvonal.

Lehetne mondani szabadidőautónak is, de mégsem az. Az ára versenyképes, és a tekintélye is megvan, ami a terepjárókat illeti. Európában piaci növekedést produkált, mivel versenyképes és új, tehát igazi piaci kategóriának is nevezhető.

A Trax Dél-Koreában készül egy gyártósoron az Opel Mokkával, mely az ikertestvérének számít. De félreértés ne essék, a Trax azért sem mondható terepjárónak, mivel elég kicsi a hasmagassága, hogy például még a padkára állásnál is vigyázni kell. De ettől eltekintve egész kellemes élmény a vezetése.

Igazán nagyon csendes a kocsi orrában működő 1,4 literes benzines turbómotor. Kézi váltójával remekül válogathatunk hat sebesség fokozata között. Az összkerékmeghajtása automatikus. Viszont magasan van a súlypont, ezért se célszerű kihasználni az összkerékmeghajtást, valamint nem szereti a meglepetéseket a komfortos hangolású futómű se.

Egyébként az autó ügyes kis klímával van felszerelve. Ha a vevő viszont  nem óhajt klímát a kocsiba, abban az esetben csak megrendelésre készítenek klíma nélkülit. Az autó nagyon kényelmes, picike is, éppen ezért mindenkinek érdemes vezetni. Tehát bátran a vásárlásával!

The post Szabadidő autó avagy a Chevrolet Trax first appeared on Euvonal.

Van több fajtája, mint például a Swift, a Wagon R+, az SX4, az Ignis és a Splash. Az áraik is alacsonyak, a megjelenésük egyszerű, a fenntartásuk is viszonylag olcsó. Mint a többi autó, mindenféle színben létezik. Csak éppen sportosnak nem mondható.

De van egy Suzuki, mely a Suzuki Cappuccino névre hallgat. Ez egy kis kétajtós, kétüléses és leszerelhető tetővel rendelkező mini autó. Méretei kicsit szűkösek lehetnek, ezért is egyedi kategóriába sorolható. De amilyen szűkös belül, olyan kényelmes is. Hossza mindössze 330 centi, valamint 680 kiló a saját tömege. Motorja is kisebb kapacitású, körülbelül 657 köbcentis és három hengeres.

A teljesítménye 64 lóerős, ez nem számít olyan nagynak. És egyre jobban teljesít, egyre gyorsabban sprintel, persze ehhez a márkához képest jobb. Eleinte hátsó kerék meghajtású volt, de az évek során áttért a biztonságosabb fronthajtásra.

Tehát, ha szeretnénk egy autót, amivel például a nyáron utazhatunk, akkor ez a Suzuki Cappuccino igazán remek választás lehet. Párunkkal, barátunkkal csodás autótúrákat szervezhetünk.

The post Suzuki Cappuccino autó – élmény vele az utazás first appeared on Euvonal.

Autónk külső felülete különösen érzékeny télen, mivel kikezdi azt a hó, a jég és a közúti só. Ezért nézzük át műszaki szemmel az egész járművünket, míg enyhébb az idő. A karosszériát érdemes viasszal is bekenni, hogy jobban megóvjuk a hidegtől, és ezáltal a jég és a hó könnyebben lecsúszik majd az autóról, nem fagy rá nagyon könnyen.

Porszívózzuk ki, takarítsuk ki az üléseket, valamint távolítsuk el a szemetet a szőnyeg és az ülések alól. Nem tesz jót az elektromos berendezéseknek a hideg levegő, főleg az akkumulátornak.

Az utastér legyen jól szigetelve, ezzel is segítünk a fűtési rendszer működésének. Még van időnk ellenőrizni. Nem lenne jó, ha hóba ragadnánk néhány órán keresztül és hideg autóban kellene ücsörögnünk.

Ellenőrizzük a hűtőfolyadék-rendszert is. Ehhez elegendő csak megnézni a mutató állását, esetleg papírtörlővel nézzük meg, folyik-e valahol. Majd a fékek környékét is nézzük át. A nyári ablakmosó folyadékot télire cseréljük le, mivel könnyen megfagyhat.

Tegyük az autónkba a jégkaparót is illetve a hókaparó kefét. De vihetünk magunkkal egy összecsukható lapátot is, mivel sose tudhatjuk, mikor kell kiásni magunkat, illetve az autót a hóból. Főleg, hogy közeledik a tél, és ha hosszabb útra indulunk, ezek feltétlenül legyenek nálunk. Illetve téli abroncsok használata a nyári helyett.

The post Készítsük fel autónkat a hidegebb időre first appeared on Euvonal.

A nyári gumi a hidegebb időben keményebbé válik, nem tapad megfelelően és – függetlenül az aszfalt nedvességétől – csúszóssá válik. Ilyenkor megnő a fékhatás megkezdésétől a megállásig megtett út, vagyis a fékút, és ezzel együtt az akadály észlelésétől a megállásig megtett út is megnő, magyarul a féktávolság is növekszik. A téli gumiabroncs anyaga különbözik a nyári gumiabroncs anyagától, amely ezért alkalmassá teszi azt a megváltozott körülmények közötti használatra.

De sokan nem cserélik le a gumikat, pedig roppant balesetveszélyes így autózni. Ha kisebb távolságra is használjuk az autót télen, akkor sem árt a gumicsere. Hisz bármilyen baleset bármikor bekövetkezhet. És rendőri ellenőrzésre is számítani lehet bármikor.

A téli hónapokban másfajta csapadékra lehet számítani, mint az év többi hónapjában, ezért a mintázatnak ennek megfelelően kell a kerekek alól a csapadékot „elvezetnie”. Lényegesen több lamella található rajta, mint a nyári gumin, így a tapadása és az irány tartása sokkal jobb. Mondhatni, hogy az évszaknak megfelelő.

Fokozott óvatossággal, balesetmentesen közlekedjünk. Figyeljünk magunkra és egymásra, hisz mindenkit hazavárnak.

The post Készítsük fel autónkat a téli időjárásra first appeared on Euvonal.

Nézzük, figyeljük meg majd a kiszemelt autó minden részét, alkatrészét. Alváz számot, fogyasztását, fékek működését és a motort, valamint, hogy rendelkezik-e érvényes műszakival és zöld kártyával, és azok mikor járnak le. Nem sérült-e valahol. Vigyázzunk, mert szeretik az árusok becsapni a vásárlót, főleg azt, aki nem is ért az autókhoz. Ha van egy olyan ismerősünk, aki jobban ért az autókhoz, mint mi, hívjuk el őt is a vásárlásra, kérjük ki a véleményét, kérjük meg, hogy segítsen.

Az autó életkora se mindegy. Ne vegyünk öreg autót, annak rövid lesz a nálunk töltött időtartama. Persze előfordulhat olyan is, hogy egy 20 éves autó jobb karban van tartva, mint egy 5 éves. Ezért kell tüzetesen szemügyre venni, átvizsgálni szakértő szemmel, mielőtt megvesszük.

Figyelembe vehetjük, milyen extrákkal rendelkezik a kiszemelt jármű. Van-e klímaberendezése, rádiója, központi fűtése, szervokormánya például. Valamint kényelmesek-e az ülések.

Ha már rá is akadtunk a keresett autóra, és teljes mértékben megfelel az igényeinknek, a színe is igazán remek, és még az árfekvésben  is szimpatikus, akkor nyugodtak lehetünk, és létre lehet hozni az áhított vásárt.

The post Használt autó vásárlása, tanácsok – mire figyeljünk? first appeared on Euvonal.

Azonban a korszerűbb lehetőségeket, viszonylag kevés magánember ismeri. A hagyományos riasztó berendezések ugyan nagy lépésnek számítottak megjelenésükkor, de ezek mára már elavulttá váltak. A legnagyobb hátrányuk a régi rendszereknek, hogy csak az autó és a lakás közelében adnak jelt, így távolról fogalmuk sincs a betörésről. Természetesen a zaj célja, hogy elriasztja a betörőt, de nem lehetünk benne biztosak, hogy ez minden esetben meg is történik.

Különösen azért nem garantált, hogy a riasztó megszólalására a betörő elmenekül a helyszínről, mert a zsúfolt városban naponta legalább két autó szólal meg véletlenül. Éppen ezek miatt a téves riasztások miatt már senki nem veszi komolyan a hagyományos készülékeket. Az új riasztórendszerek előnye: A biztonságtechnika következő állomása a riasztó rendszerek összehangolása a mobiltechnikával.

Ezáltal a riasztó nem csak egy falra szerelt hangszóró és mozgásérzékelő, hanem egy egyedi igényekhez programozható rendszer. Ennek lényege, hogy a riasztó érzékeli a mozgást, vagy egy idegen sofőrt az autóban, és erről értesti a tulajdonost az előre megadott telefonszámon. Így első készből értesülni tudunk a bajról.

The post Legelterjedtebb riasztó, biztonságtechnikai rendszerek first appeared on Euvonal.

• 40 éves korig 7200 Ft
• 40 és 60 év kor között 4800 Ft
• 60. év betöltése után 2500 Ft

Ezután az alábbi dokumentumokkal fel kell keresni az okmányirodát: Személyi igazolvány vagy útlevél, lakcímkártya, a kapott alkalmassági vélemény a háziorvostól, a jelenlegi jogosítvány. Az okmányirodai ügyintézés díja 4000 Ft, abban az esetben ha az adott személy a 62. életévét betöltötte, vagy egy évnél rövidebb ideig érvényes az orvosi alkalmassági engedély 1500 Ft. A pénzt postai sekken lehet befizetni, de az okmányirodában bankkártyával is rendezhető.

Az egészségügyi vizsgálaton az alkalmatlanság megállapítása esetén, lehetőség van felülvizsgálatot kérni. Ezt írásban kell kérni a vélemény kézhezvételét követő 15 napon belül. A másodfokú vizsgálat díja a következőképpen alakul:

• 40 éves korig 10800 Ft
• 40 és 60 éves kor között 7200 Ft
• 60. év betöltése után 4800 Ft

A ma használt jogosítvánnyal kapcsolatban fontos tudnivaló, hogy belföldön személyazonosság igazolására is alkalmas, külföldön azonban nem. Amíg elkészül az új jogosítvány addig visszakapjuk a régit és kapunk egy igazolást amivel még tudjuk használni két hónapig a lejártat.

The post Jogosítvány hosszabbítás menete 2014-ben first appeared on Euvonal.